Fun · Bandenwissel
De auto rijdt de pitbox in. Zodra hij stilstaat, begint de tijd te lopen. Draai de wielmoer los, haal het oude wiel eraf en plaats het nieuwe. Zet de wielmoer weer vast en trek het wielpistool terug. Dit is slechts één hoek van een volledige pitstop — de andere negentien teamleden moet je er zelf bij denken.
OokDe stop is maar de helft van het verhaal. Test je reactie → of rijd de hele start →
Een volledige Formule 1-crew wisselt alle vier de wielen in minder dan 2 s — het record staat op ongeveer 1,8 s — met drie mensen per hoek: één met het wielpistool, één die het oude wiel eraf haalt, één die het nieuwe erop zet. Hier ben jij alle drie tegelijk, en de klok loopt vanaf het moment dat de auto stilstaat tot het moment dat jij het wielpistool van een wielmoer haalt die op moment zit.
De wielmoer is één grote centrale moer op een snelle schroefdraad, en het wielpistool is een pneumatische slagmoersleutel die langzamer draait naarmate de verbinding strakker wordt — vastdraaien kost dus echt tijd, en een wielpistool dat niet recht op de wielmoer staat slipt en komt geen stap verder. De auto rijdt de pitbox in vanaf de pitstraatlimiet van 80 km/h, met een vertraging uit het echte bereik van een pit-entry, dus het moment van stilstand valt niet te timen: je moet het zien.