Uitgelegd met echte natuurkunde waar je zelf aan kunt draaien — echte vergelijkingen, live opgelost in je browser, geen ondoorzichtige ‘black boxes’, geen kant-en-klare animaties. Begin bij de hele machine en duik steeds dieper, tot je bij de wiskunde uitkomt.
Elke uitleg begint met een tekening die beweegt. De zuiger volgt echt de krukas, de vleugel kantelt en de lucht buigt mee, en bij de rotatiemotor draait de hele motor mee met de propeller. Geen enkele animatie hier is een filmpje dat zich herhaalt.
Hieronder zie je vijf van de 28. Bekijk het volledige Labs-overzicht →
Zuigen, persen, knallen, blazen: de krukas draait twee keer rond voor één arbeidsslag.
Vier cilinders die in de volgorde 1-3-4-2 ontsteken, zodat er altijd een zuiger duwt.
Van elke tien delen lucht gaan er negen om de kern heen en maar één erdoorheen.
Kantel de vleugel en de lucht buigt mee: hoe steiler de hoek, hoe meer lift.
Bij een Fokker Dr.I draaide de hele motor mee met de propeller.
Bekijk alle animaties in de Labs 28 simulatoren, verdeeld over het Motorlab, het Aerolab en Voertuigdynamica.Zet de ingenieursmodus aan en elke demo op de site laat zien hoe hij rekent: de grafiek die hij oplost, de schuiven die hem aansturen en de echte getallen. Dit zijn de vijf die bij de animaties hierboven horen — schuif gerust aan alles.
Vermogen en precessie
de draaiende motor
gier naar rechts → neus duikt OMLAAG
gier naar links → neus gaat OMHOOG
gyroscopische precessie, 90° vóór op de invoer
Vier echte cursussen, geschreven voor mensen die van machines houden: lees de lessen, speel met de ingebouwde simulatoren en toets jezelf wanneer je daar zin in hebt. Je voortgang wordt onderweg bewaard.
Elk onderdeel van een Formule 1-auto, systeem voor systeem.
Start de cursus →11 lessenVan één explosie tot een levende motor — het complete verhaal van de zuigermotor.
Start de cursus →11 lessenEén natuurkunde, twee doelen: vleugels die vliegtuigen optillen en auto’s naar de grond drukken.
Start de cursus →10 lessenLucht keihard naar achteren gooien — de complete turbomachine.
Start de cursus →Tijdperkbepalende machines op volgorde, elk met die ene bepalende truc live uitgelegd — de momenten waarop een slim idee de manier werd waarop iedereen het doet.
Zeven auto’s, 1959–2014: middenmotor, ground effect, turbo’s, actieve vering, hybride vermogen.
Negen vliegtuigen van de Wright Flyer tot de A350 — elk het moment waarop vliegen veranderde.
Tien motoren, 1876–2012: de vier slagen, de vonk die verdween, drukvulling, het geknetter — en de motor die er een einde aan maakt.
Tien vliegtuigen, 1939–1944: de duikbommenwerper, de jagers, de vliegende vesting, het transporttoestel, de straaljager en de bommenwerper die er een eind aan maakte.
Vijf rode lichten, dan gas. De meeste mensen zijn trager dan ze denken.
Eén hoek van een pitstop tegen de klok. Wielmoer los, wiel eraf, wiel erop, wielmoer vast.
De tien oorlogsvliegtuigen uit de tijdlijn in een arcadeschietspel van bovenaf, gebaseerd op echte gegevens.
Elke knop, draaiknop en schakelflipper precies waar jij hem wilt.
8 hoofdstukken
De keten: brandstof → wielenDe motorKoppeling & versnellingsbakHet differentieelRemmenBanden & gripVering & besturingAerodynamica van een auto4 hoofdstukken
Waarom vliegtuigen vliegenDe motorenVleugels & stuurvlakkenWeerstand, snelheid & de envelop4 cursussen · 45 lessen
De F1-auto — 13 lessenAutomotoren — 11 lessenAerodynamica — 11 lessenStraalmotoren — 10 lessen4 tijdlijnen · 36 machines
Formule 1 — 7 carsLuchtvaart — 9 aircraftMotoren — 10 enginesWO2-vliegtuigen — 10 aircraftElke pagina op deze site beantwoordt één vraag: hoe werkt de machine nu eigenlijk? Niet met pijltjes en vage praatjes, maar met de echte natuurkunde — brandende brandstof die een zuiger wegduwt, lucht die over een vleugel naar beneden wordt afgebogen, vier stukjes rubber die grip houden op de weg. Auto's en vliegtuigen zijn de twee grote verhalen; motoren van elke soort lopen door beide heen. De demo's zijn eerlijke simulators: elke demo lost live in je browser zijn eigen vergelijkingen op, dus als je aan een schuifje trekt, verandert de natuurkunde zelf — niet alleen het beeld van een kant-en-klare animatie.
De uitleg is geschreven voor een nieuwsgierige scholier met natuurkunde in de laatste jaren van de middelbare school — eerst in gewone taal, met bij elk onderwerp een 'Ga dieper'-sectie voor als de eenvoudige versie niet meer genoeg is. Wil je meer dan wij behandelen? Twee gratis bronnen die we sterk aanraden zijn NASA's Beginner's Guide to Aeronautics voor de vliegtheorie en MIT OpenCourseWare voor de thermodynamica achter elke motor. Anders: begin gewoon ergens — het verhaal van de auto in acht hoofdstukken, de vier hoofdstukken over vliegen, of meteen een simulator in de Labs.